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簡要描述:軌道車輛與零部件氣味分析研究服務(wù):綜合運(yùn)用多種測(cè)試分析評(píng)價(jià)手段,為軌道車輛車內(nèi)空氣及所用零部件提供氣味等級(jí)及氣味類型主觀評(píng)定,氣味物質(zhì)分析,氣味溯源研究。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 廣電計(jì)量 | 服務(wù)區(qū)域 | 全國 |
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服務(wù)周期 | 據(jù)具體項(xiàng)目而定 | 報(bào)告類型 | 中英文電子/紙質(zhì)報(bào)告 |
服務(wù)內(nèi)容
軌道車輛與零部件氣味分析研究服務(wù):氣味等級(jí)及氣味類型主觀評(píng)定、氣味物質(zhì)分析、氣味溯源研究、氣味評(píng)價(jià)培訓(xùn)。
服務(wù)范圍
軌道車輛與零部件氣味分析研究服務(wù):軌道車輛生產(chǎn)制造企業(yè)、鐵總及各路局、地鐵運(yùn)營公司、軌道車輛內(nèi)裝零部件供應(yīng)商等。
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
VDA270 《汽車內(nèi)飾材料氣味測(cè)評(píng)》
PV-3900-2000《汽車內(nèi)部的部件氣味檢驗(yàn)》
ISO 12219-2《道路車輛的內(nèi)部空氣第2部分:測(cè)定來自車輛內(nèi)部零件和材料的揮發(fā)性有機(jī)化合物排放的篩選法-袋式法》
ISO 16000-3《室內(nèi)空氣-第3部分:室內(nèi)空氣和測(cè)試艙空氣中甲醛和其它碳基化合物的測(cè)定-主動(dòng)抽樣法》
ISO 16000-6《室內(nèi)空氣-第6部分:室內(nèi)空氣和測(cè)試艙空氣中揮發(fā)性有機(jī)物的測(cè)定-Tenax TA管取樣、熱脫附和氣質(zhì)聯(lián)用法》
檢測(cè)項(xiàng)目
主觀氣味評(píng)價(jià)(氣味等級(jí)評(píng)價(jià)+氣味類型評(píng)價(jià))
氣味物質(zhì)分析(GC-O分析)
氣味溯源研究
測(cè)試周期
檢測(cè)項(xiàng)目 | 測(cè)試周期 |
主觀氣味評(píng)價(jià) | 5-7個(gè)工作日 |
氣味物質(zhì)分析 | 7-10個(gè)工作日 |
氣味溯源研究 | 據(jù)具體項(xiàng)目而定 |
氣味培訓(xùn) | 據(jù)具體需求而定 |
服務(wù)背景
作為軌道車輛買家的鐵總和路局,以及作為最終用戶的司乘人員均關(guān)注車內(nèi)氣味尤其是異味,因此都會(huì)對(duì)軌道車輛生產(chǎn)制造企業(yè)提出氣味要求。軌道車輛內(nèi)氣味來源于車內(nèi)零部件,軌道車輛生產(chǎn)制造企業(yè)需要溯源影響車內(nèi)氣味的重點(diǎn)零部件,并制定針對(duì)性管控要求。軌道車輛生產(chǎn)企業(yè)為優(yōu)化車內(nèi)氣味,不斷加強(qiáng)對(duì)車內(nèi)零部件的氣味管控,因此零部件供應(yīng)商需要測(cè)試分析研究其產(chǎn)品氣味,不斷優(yōu)化其產(chǎn)品氣味。
我們的優(yōu)勢(shì)
廣電計(jì)量是國內(nèi)專業(yè)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),可提供一站式服務(wù);
廣電計(jì)量化學(xué)分析中心在全國建立了6個(gè)實(shí)驗(yàn)室,擁有專業(yè)的多學(xué)科專家團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備;
廣電計(jì)量化學(xué)實(shí)驗(yàn)室具備CMA、CNAS等資質(zhì),實(shí)行全國一體化管控模式,積極參加各類能力驗(yàn)證項(xiàng)目,確保檢測(cè)結(jié)果公正準(zhǔn)確、可追溯;
廣電計(jì)量已先后服務(wù)于各家軌道車輛主機(jī)廠,具備豐富的VOC檢測(cè)和項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn),可滿足客戶各類需求。
擁有專業(yè)的氣味物質(zhì)測(cè)試分析設(shè)備以及專業(yè)氣味培訓(xùn)的氣味評(píng)價(jià)人員。
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